Законодатели США подвергли критике рекомендации по кибербезопасности для автомобильной промышленности, которые опубликовало Национальное управление по безопасности дорожного движения на автомагистралях. Как считают некоторые сенаторы, ведомством должны быть установлены обязательные стандарты безопасности.
По словам сенаторов Эдварда Марки и Ричарда Блументаля, в эру "Интернета вещей" нельзя отодвигать вопросы кибербезопасности и конфиденциальности на второй план.
Национальное управление по безопасности дорожного движения на автомагистралях 24 октября опубликовало документ «Лучшие практики по кибербезопасности для современных транспортных средств», в котором содержатся рекомендации для автоконцернов, являющиеся необязательными для исполнения.
Так, ведомство советует, если это возможно, предотвращать доступ к режиму отладки на панели управления в автомобилях, ограничивать возможность доступа и внесения изменений в прошивку, разбивать на части и изолировать фрагменты архитектуры транспортного средства от доступа извне.